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行业动态

汽车行业压力增大年夜 中国品牌市场份额降低

宣布者:eeonwx   宣布时光: 2019-01-28 08:26 浏览次数:

■ 新能源汽车分种别来看,纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆,比上年同期分别增长65.5%和68.4%;插电式混淆动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆,比上年同期分别增长143.3%和139.6%。

■ 2018年,中国品牌乘用车共发卖998万辆,同比降低8%,占乘用车发卖总量的42.1%,比上年同期降低1.8个百分点。

 

日前,中国汽车工业协会宣布了2018年我国汽车工业经济运行情况。中汽协分析指出,客岁我国经济已由高速增长阶段转向高质量成长阶段,正处在改变成长方法、优化经济构造、转换增长动力的攻关期。汽车行业保持稳中求进工作总基调,以供给侧构造性改革为主线,积极推动家当转型升级,深化创新,推动行业高质量成长。

在此背景下,2018年汽车工业整体运行安稳,受政策身分和宏不雅经济的影响,产销量低于岁首?年代预期,全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,延续十年留任全球第一,新能源汽车延续保持高速增长,出口较快增长。

汽车产销增速低于预期

2018年,我国汽车家当面对较大年夜压力,产销增速低于岁首?年代估计,行业重要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。中汽协指出,一方面由于购买税优惠政策周全退出酿成的影响;另外一方面受宏不雅经济增速回落、中美贸易战,和花费信念等身分的影响,短时间内仍面对较大年夜的压力。今朝,我国汽车家当仍处于普及期,有较大年夜的增长空间。汽车家当已迈入品牌向上、高质量成长的增长阶段。

2018年,汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别降低4.2%和2.8%。上半年,除2月份外,其余月份销量均高于上年同期。下半年,汽车市场延续出现负增长,全年增速降低至2.8%。累计增长率下半年延续降低,整体压力较大年夜。

乘用车产销低于行业整体

2018年,乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别降低5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,分别低于上年0.9和1.2个百分点。与上年同期比拟,上半年增速明显高于下半年增速。

乘用车四类车型产销情况看,乘用车四类车型均出现负增长,交叉型市场延续萎缩。个中:轿车产销比上年同期分别降低4%和2.7%;SUV产销比上年同期分别降低3.2%和2.5%;MPV产销比上年同期分别降低为17.9%和16.2%;交叉型乘用车产销比上年同期分别降低20.8%和17.3%。

商用车产销实现同比增长

2018年,商用车产销同比延续出现增长,增速明显回落。受货车市场增长拉动,商用车销量创汗青新高。商用车产销分别达到428万辆和437.1万辆,比上年同期分别增长1.7%和5.1%,增速分别回落12.1个百分点和8.9个百分点。商用车月度销量除2月、9月、10月外,其余月份均高于上年同期。

分车型产销情况看,客车产销量分别完成48.9万辆和48.5万辆,比上年同期分别降低7%和8%;货车产销量分别完成379.1万辆和388.6万辆,比上年同期分别增长2.9%和6.9%,个中重型货车产销分别达到111.2万辆和114.8万辆,发卖再创汗青新高。半挂牵引车产销比上年同期分别降低19.6%和17.2%。

新能源汽车同比高速增长

2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。个中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混淆动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成1527辆。

新能源汽车分种别来看,纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆,比上年同期分别增长65.5%和68.4%;插电式混淆动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆,比上年同期分别增长143.3%和139.6%。纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆,产销量比上年同期分别增长3%和6.3%;插电式混淆动力商用车产销均完成0.6万辆,比上年同期均降低58%。

中国品牌市场份额同比降低

2018年,中国品牌乘用车共发卖998万辆,同比降低8%,占乘用车发卖总量的42.1%,比上年同期降低1.8个百分点;个中:中国品牌轿车发卖239.9万辆,同比增长1.9%,占轿车发卖总量的20.8%,比上年同期晋升0.9个百分点;中国品牌SUV发卖580万辆,同比降低6.7%,占SUV发卖总量的58%,比上年同期降低2.6个百分点;中国品牌MPV发卖132.8万辆,同比降低23.1%,占MPV发卖总量的76.6%,比上年同期降低6.9个百分点。

汽车出口同比较快增长

2018年,汽车出口104.1万辆,比上年同期增长16.8%,延续出现较快增长态势,增速比上年有所放缓。个中乘用车出口75.8万辆,比上年同期增长18.5%;商用车出口28.3万辆,比上年同期增长12.5%。除四时度外,汽车月度出口量均高于上年。

2018年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2503.6万辆,比上年同期降低2.1%,降幅低于行业。占汽车发卖总量的89.2%,比上年同期进步0.6个百分点。

摩托车产销同比明显降低

2018年,受国内节能减排标准升级、摩托车出口减速等身分影响,全行业产销比上年明显降低。全年产销摩托车1557.8万辆和1557.1万辆,比上年降低9.2%和9.1%。个中,二轮车产销1396.7万辆和1395.5万辆,比上年均降低7.5%;三轮车产销161.1万辆和161.5万辆,比上年降低21.5%和21.1%。

分季度看,二季度发卖量最高,为414.7万辆,比上年同期降低8.7%;四时度最低,为370万辆,比上年同期降低14.6%。降幅逐季扩大年夜。

2018年,摩托车出口小幅降低。全年出口摩托车730.9万辆,比上年降低2.7%,低于行业总销量降幅6.4个百分点。个中,二轮车出口695.9万辆,比上年降低2.6%;三轮车出口35.1万辆,比上年降低4.8%。

分季度看,二季度出口量最高,为198.2万辆,比上年同期降低3%;四时度最低,为168.7万辆,比上年同期降低10%。出口由岁首?年代增长转为赓续降低。

 

中国制造企业协会消息中间 义务编辑:eeonwx